Wózek warsztatowy typ 2437

Wózek warsztatowy produkcji niemieckiej, konstrukcja stalowa, powierzchnia robocza ze sklejki gr. 22 mm, z trzech stron podwyższona krawędź o wysokości 80 mm. Wózek składa się z szafki z szufladami i dodatkowej półki. 4 specjalne koła pneumatyczne Fetra TPE, z czego 2 obrotowe z hamulcem, 2 stałe. Totalstop – centralny układ hamulcowy Fetra.

• wyprodukowany w Niemczech wózek warsztatowy z uchwytem
• konstrukcja stalowa
• powierzchnia robocza wykonana ze sklejki o grubości 22 mm
• z trzech stron podwyższona krawędź o wysokości 80 mm
• kolor korpusu szafy szary RAL 7035, szuflady i konstrukcja niebieski RAL 5007
• szafka z szufladami (szer. 500 mm x wys. 600 mm x gł. 600 mm) i dodatkowymi półkami
• 3 szuflady o wysokości 120 mm
• 1 szuflada o wysokości 180 mm
• nośność jednej szuflady 25 kg
• szuflady zamykane centralnie na zamek bębenkowy
• 4 specjalne koła pneumatyczne Fetra TPE, w tym 2 skrętne z hamulcem, 2 stałe
• Totalstop - centralny układ hamulcowy Fetra

Specjalne koła Fetra TPE

• koła pneumatyczne wykonane z elastomeru termoplastycznego
• bezobsługowe łożyska kulkowe
• ciemnoszare obręcze – nie brudzą podłogi
• gwint ochronny wokół osi koła
• cicha praca
• bardzo niski opór początkowy, toczenia i skręcania
• koła TPE minimalizują siłę potrzebną do transportu - nawet ciężkie ładunki można przenosić wygodnie, bezpiecznie i przy niskim poziomie hałasu
• są produkowane zgodnie z rozporządzeniem UE 1272/2013 WWA (wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne)
• unikalny projekt Fetry (prawo do wzoru europejskiego Ⓓ UE 00134689,4-001/00134689,4-003)

Totalstop – centralny układ hamulcowy Fetra

Innowacyjny, wygodny, ergonomiczny i bezpieczny.

• ten układ hamulcowy opracowany przez firmę Fetra można łatwo zablokować lub zwolnić za pomocą tylko jednej stopy
• ruch obu kół skrętnych jest bezpiecznie zabezpieczony
• dzięki swojemu położeniu pedał hamulca jest widoczny, a wózek można zabezpieczyć w dowolnej pozycji
• patent DE 201220011982